“物联网离我们还太遥远。”大多数企业的CIO都不约而同地发出这样的声音,“我们所做的尝试与物联网本身无关,但是如果我们真的可以改变出行习惯,那么有这个优势,我们就该充分地发挥出来。”南航总信息师胡臣杰表示,而这样给客户提供最满意的服务为最终目标,或许就是大多数企业一直坚持的,也是他们“忽略”物联网概念的根本原因。
无论是南航的二代身份证直接登机,还是中远集运在航线改造上做的努力、中远集团设立的RFID项目实验室,以及中外运利用RFID技术优化的仓库管理,不难看出企业在优化自身服务质量的同时,在数据采集上已经有意识地开始采用一些智能化手段来帮提高自身效率,显露出一些物联网的雏形应用来。
但这样的雏形距离物联网还有多远?物联网是否会给企业带来前所未有的经营体验和管理变革?面对这些问题,一反物联网概念本身的火爆,企业更多思考的还是基于业务发展和自身竞争力,对概念更是保持着远观的态度。
毕竟RFID在国内并不是一项新技术,十几年来一直有人提,但都没有得到广泛应用,成本高固然是其中一个障碍,但对于物流企业而言,“物流就像是一个链条,如果在其中某一个环节用了RFID技术,比如货物在陆地上有应用,但是在海上这个应用没有延续,这样是根本没有意义的。”她指出,“把RFID技术覆盖到整个链条中去,才能发挥出它的作用,这也是为什么我们要跟美国和欧盟方面针对该项目进行合作试验的原因。”
不过,距离的遥远虽然降低了企业的关注度,但CIO们对于新技术依然保持着天生的敏锐性。“为了保持在市场里面领先的地位,我们对新技术还是会投入一定的关注。”王新波表示,“目前RFID、GPS、3G等技术都是构成物联网的一部分,各自扮演着不同的角色,如何在现有的技术下尽可能地提升自己的竞争实力,是我们会一直关注的问题。”



客服代表
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